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Boden · Robustes UGV

MPAV Lince

Mobilität. Nutzlast. Missionsanpassungsfähigkeit. Ein robustes unbemanntes Landfahrzeug für Logistik, CASEVAC, UAS-Einsatz und die Integration von Missionssystemen.

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Überblick

Volle Einsatzfähigkeit, vier Tonnen Nutzlast.

Der MPAV Lince ist ein robustes unbemanntes Landfahrzeug für Logistik, CASEVAC, UAS-Einsatz und die Integration von Missionssystemen. Geländegängigkeit, modulare offene Architektur und autonome oder ferngesteuerte Bedienung unterstützen anspruchsvolle Mehrzweckeinsätze.

Sein rein elektrischer Antriebsstrang nutzt eine 88-kWh-Batterie und ermöglicht bis zu 6 Stunden elektrische Ausdauer. Die Plattform trägt bis zu 1.500 kg, erreicht eine maximale Gesamtmasse von 4.000 kg und integriert sichere C2-Kommunikation, Telemetrie, EO/LiDAR-Wahrnehmung und KI-gestützte Autonomie.

Logistik CASEVAC UAS
Im Einsatz

MPAV Lince aus der Nähe.

Detailfotografie von operativen Erprobungen — Fahrgestell, Nutzlastbucht und Sensormast.

MPAV Lince Fahrgestell- und Antriebsstrangdetail
MPAV Lince Nutzlastbucht
MPAV Lince Sensormast
MPAV Lince Feldeinsatz
Missionskonfigurationen

Ein Fahrgestell, drei Missionsmodule.

Austauschbare Missionsmodule auf demselben MPAV-Lince-Fahrgestell, die den direkten UAS-Einsatz mit ferngesteuertem oder autonomem Fahrzeugbetrieb verbinden.

MPAV Lince - Konfiguration ELANUS-Launcher

ELANUS-Launcher

Mobile, unbemannte Einsatzplattform für zwei Elanus-Fluggeräte. Ein integrierter EO- und LiDAR-Sensormast speist die KI-Verarbeitung an Bord für volles Lagebewusstsein.

MPAV Lince - Cargo-Modul

Cargo-Modul

Modulares Ladedeck für gesicherte Behälter, Feldausrüstung und Missionsequipment, unterstützt durch eine Nutzlastkapazität von bis zu 1.500 kg.

MPAV Lince - CASEVAC-Modul

CASEVAC-Modul

Trage- und Medizinausrüstungsträger unterstützen die ferngesteuerte Verwundetenevakuierung aus exponierten Gebieten.

Dieselbe offene Architektur unterstützt auch UCDL Z10 und andere kundenspezifische Nutzlasten, je nach Konfiguration.